卡马拉确认加盟哈斯,2027 F1 新星... Features
巴西车手拉斐尔·卡马拉将于下赛季正式代表哈斯车队出战世界一级方程式锦标赛。据路透社 2026 年 10 月 15 日报道,这家美国所有的 F1 车队于周四确认,已与这位 21 岁的法拉利青训车手签下一份多年期合同。卡马拉目前领跑 F2 车手积分榜,在还剩两轮比赛的情况下距离年度总冠军仅一步之遥,去年他刚刚摘得 F3 年度冠军。他的到来将填补法国车手埃斯塔班·奥康离开后留下的席位空缺。
电影新闻从 F3 冠军到 F2 领跑者:卡马拉的崛起之路
拉斐尔·卡马拉的晋升轨迹堪称近年来方程式赛车青训体系中最典型的成功案例之一。2025 赛季,他代表 PREMA 车队出战 F3,以统治级表现拿下年度车手总冠军,全年共斩获 4 场胜利、7 次登上领奖台,最终以 189 分问鼎。这一成绩让他得以在 2026 年升入 F2,继续身披 PREMA 战袍。转入 F2 后,这位巴西小将的表现不降反升,在本赛季已结束的 12 轮比赛中收获 5 个分站冠军,目前以 203 分占据车手积分榜首位,领先第二名 23 分。考虑到 F2 仅剩阿布扎比收官战两回合赛事,卡马拉极有可能在进入 F1 前先以 F2 年度冠军身份加冕。
电视资讯哈斯车队的新老交替:奥康离开意味着什么
埃斯塔班·奥康自 2025 赛季加盟哈斯以来,共为车队出战 34 场大奖赛,期间为这支美国车队带来 3 次积分区完赛,其中包括 2025 年新加坡站的一次第 6 名。然而,随着双方合同在 2026 年底到期,奥康选择不再续约。据车队内部人士透露,奥康的离队决定与哈斯未来的技术发展方向存在分歧有关。哈斯领队小松礼雄在声明中表示:"埃斯塔班是一位极具天赋且经验丰富的车手,他为车队的进步做出了重要贡献。我们尊重他的决定,并祝愿他未来的职业生涯一切顺利。"
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为何是卡马拉?法拉利青训体系的又一杰作
卡马拉的签约不仅是哈斯对年轻人才的押注,更是法拉利青训体系(FDA)最新成果的输出。作为 FDA 重点培养对象,卡马拉自 2022 年加入法拉利青训营以来,经历了从区域方程式到 F3、再到 F2 的完整晋升路径。哈斯与法拉利之间保持着紧密的技术合作关系,包括动力单元供应和部分零部件共享,这使得卡马拉的适应成本大大降低。哈斯领队小松礼雄在官方新闻稿中称:"拉斐尔我们已关注多年,他在低级别方程式中的表现令人印象深刻,我们相信他有能力在 F1 中迅速成长。"
| 项目 | 卡马拉(F2 2026) | 奥康(F1 2025-2026) |
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| 年龄 | 21 岁 | 30 岁 |
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| 年度总冠军 | F3 2025、F2 待定 | 无 F1 总冠军 |
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| 分站胜利 | F2 本赛季 5 胜 | F1 生涯 1 胜(2021 匈牙利) |
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| 大奖赛经验 | 0 场 | 登场 150+ 场 |
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| 所属青训体系 | 法拉利青训(FDA) | 无(梅赛德斯青训出身) |
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多源交叉印证:签约细节与合同年限
路透社在报道中援引哈斯车队官方声明确认,双方签署的是一份多年期合同,但未透露具体年限及薪资条款。法新社(AFP)随后也对此消息进行跟进报道,证实卡马拉已与哈斯完成签约,并补充指出其 F2 积分榜领先优势为 23 分,剩余两轮比赛分别在阿布扎比进行。CNA 的报道同样引用了这一消息来源,并将卡马拉描述为"法拉利学院车手"。多家媒体在 2026 年 10 月 15 日当天同时发布新闻,进一步印证了这一消息的可靠性。
巴西车手的 F1 复兴:从塞纳到卡马拉的传承
卡马拉的晋升让巴西车迷看到了国家队 F1 血脉延续的希望。自 2017 年马萨退役后,巴西始终缺乏一位具有长期竞争力的 F1 正式车手。卡马拉的出现有望打破这一长达近十年的空白。据巴西《大环球报》报道,卡马拉的经纪人团队在签约后表示:"拉斐尔的目标不仅仅是进入 F1,而是成为世界冠军。这一直是他的梦想,也是整个巴西的期待。"从数据上看,巴西上一次有车手登上 F1 领奖台还要追溯到 2019 年,当时效力于阿尔法罗密欧车队的埃里克森(非巴西籍)获得第三,真正的巴西车手领奖台则要追溯到更早。因此,卡马拉的每一步都被赋予特殊意义。
技术适配与丰田合作:哈斯的未来布局
哈斯近期宣布与丰田建立技术合作伙伴关系,这被视为其提升竞争力的关键举措。根据协议,丰田将协助哈斯进行空气动力学开发和模拟器测试,而卡马拉作为年轻车手,有望从丰田的工程资源中获益。哈斯目前虽然整体竞争力有限,但车队仍对未来充满期待。在 2026 赛季车队积分榜上,哈斯以 34 分排名第 8,优于威廉姆斯和小红牛。小松礼雄对此表示:"我们正在打造一支更具竞争力的团队,拉斐尔的加入是这一计划的重要部分。"目前,哈斯尚未公布卡马拉在 2027 赛季的队友人选,但外界普遍猜测现任车手之一或将留任。
FAQ
Q1:卡马拉什么时候正式代表哈斯参加 F1 比赛?
A1: 根据哈斯车队 2026 年 10 月 15 日发布的官方声明,卡马拉将于 2027 赛季正式代表哈斯出战 F1。他与车队签署了一份多年期合同,具体年限和薪资细节未对外公开。在进入 F1 之前,他还将参加 2026 赛季 F2 的收官战,争夺年度冠军。
Q2:F2 和 F3 冠军对进入 F1 有多大帮助?
A2: 卡马拉是近年来少有的连夺 F3 冠军、并在 F2 领跑积分榜后晋升 F1 的案例。F2 和 F3 是 FIA 官方指定的 F1 晋升通道,车手需在这两个系列赛中展现出足够的圈速和稳定性,才能获得 F1 车队的青睐。哈斯之所以选择卡马拉,正是看中了他连续两年在低级别方程式中的统治级表现。
总的来看,卡马拉加盟哈斯是 2027 赛季 F1 车手市场最重要的转会之一。这位 21 岁的巴西新星带着 F3 总冠军和 F2 领跑者的光环进入围场,能否兑现天赋,将取决于哈斯赛车竞争力与他的适应速度。对于一支处于重建期的美国车队,这笔签约无疑是一次充满野心的投资。
